普及租車常識之自動(dòng)檔的價(jià)值

　　由于汽車的普及率，現(xiàn)在很多人都會(huì)開車，但是手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的開車人數(shù)卻朱能說一半一半吧，自動(dòng)檔更加便利，為什么卻沒有占領(lǐng)整個(gè)市場呢?今天我們就來談?wù)勈鞘裁醋屪詣?dòng)檔屹立不倒：

　　對于自動(dòng)檔的便捷，上手快，操作便捷來說，自動(dòng)檔擁有手動(dòng)檔不可比擬的便利性，也許在自動(dòng)檔解決了自身問題之后，就會(huì)向手動(dòng)檔下手吧。

　　現(xiàn)在生活的水平不斷提高，雖然人們不太會(huì)注重自動(dòng)檔的消費(fèi)增加，但是卻由于自動(dòng)檔的容錯(cuò)率低的情況，也給手動(dòng)檔埋下了翻盤的手筆。

　　雖然汽車是一種代步工具，但是由于它的價(jià)格并不便宜，所以成了很多人攀比的東西(人之本性，無可避免)，在很多人看來，自動(dòng)檔才是身份的象征，手動(dòng)檔只是低配置的體系，殊不知，已經(jīng)落入下成，要知道，跑車絕大部分都是手動(dòng)檔的。但不可否認(rèn)，這一觀念讓手動(dòng)檔情況不容樂觀。

　　而且由于現(xiàn)在很多城市的道路交通都非常堵的，在這樣的情況下，停車拆檔，起車掛檔，是很多人不愿意見到的，畢竟很多的路是沒法一路暢通的，在這樣的情況下，很多有強(qiáng)迫癥的車主已經(jīng)快要瘋了，手動(dòng)檔雖然解決了這一問題，但是相對它的功耗，讓手動(dòng)檔拍拍胸口，舒了一口氣。

　　可能你看到這不禁疑問，都這樣了，手動(dòng)檔應(yīng)該已經(jīng)完全落入下風(fēng)了吧，為什么中國的手動(dòng)和自動(dòng)還是一半一半，甚至手動(dòng)大于自動(dòng)?其實(shí)很好理解，要知道，手動(dòng)檔由于是機(jī)械化，很多人都會(huì)了解到，機(jī)械化其實(shí)比電器化的更耐使，而且容錯(cuò)率是相當(dāng)高的，哪怕是剎車失靈，也可以用搶檔操作來保護(hù)自己，而且很多人都沒注意過，那就是手動(dòng)變速箱出現(xiàn)問題概率太小了，很多車輛就是報(bào)廢的時(shí)候，變速箱都沒維修過，要知道，這在手動(dòng)檔來說可是不可思議的。

　　而去手動(dòng)檔是很省油的，它的機(jī)械齒輪傳動(dòng)，能很好的轉(zhuǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，而自動(dòng)檔就要少的多了，而且由于手動(dòng)檔的特性，操作想對復(fù)雜，但是正是由于這種操作，使得它的操作精準(zhǔn)度更高，是能帶來一種操作的快感的，不要以為沒什么，在無聊的行程中，這種操作可是很多自動(dòng)檔夢寐以求的。這也就是為什么幾千萬的超跑都使用手燈檔的原因，不是他們沒錢，而是在于操作樂趣。

　　在一個(gè)來說，那就是自動(dòng)檔維護(hù)困難，很多人都有體驗(yàn)，那就是自動(dòng)檔壞了，要到專業(yè)的自動(dòng)檔維修處維修，相對于路上變速箱出問題的車輛，無疑是雪上加霜。

　　手動(dòng)檔雖然不是那么智能，但是由于它的操作性，耐久性，穩(wěn)定性，出錯(cuò)率都是很好的，所以在自動(dòng)檔的壓迫下，如今也沒有完全蠶食了自動(dòng)檔。